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教你如何使用，派克PARKER差動(dòng)式雙向安全閥 安全閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力過(guò)規(guī)定值時(shí)，安全閥打開(kāi)，將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣，使系統(tǒng)壓力不過(guò)允許值，從而系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。

美國(guó)PARKER手動(dòng)截止閥，選型資料 的倒關(guān)功能 全系列螺栓連接閥蓋 25%含碳PTFE閥座 “Y”型直通線性流口 閥體低壓降（1-1?4” - 12”） 加長(zhǎng)型閥桿可選– 滿足加厚保溫 同一閥體手輪閥帽可選

供應(yīng)美國(guó)PARKER 扣壓式液壓軟管接頭 鉸接直徑（毫米） na 六角螺母尺寸（英寸） na 六角螺母尺寸（毫米） 50 備用六角螺栓尺寸（英寸） na 該接頭系列*匹配于派克不剝膠軟管， 大大地方便了總成的加工操作，并節(jié)省了總成的裝配時(shí)間。

氣囊型派克parker蓄能器-適用于能源 集裝箱附件如安全塊，充電套，支架和夾具，適配器和法蘭，吊眼， 套件可以幫助任何液壓系統(tǒng)中蓄能器的安全安裝和操作。 派克 Olaer 開(kāi)發(fā)了非常復(fù)雜的模擬軟件，以優(yōu)化液壓蓄能器的尺寸建議。您可以從“產(chǎn)品支持”選項(xiàng)卡下載累加器尺寸調(diào)整軟件

Parker派克無(wú)桿氣缸有著耐腐蝕的材質(zhì) 多氣缸連接:多氣缸連接將兩個(gè)或更多相同尺寸的OSP-L氣缸組合成一個(gè)單元。具有高性能的緊湊型單元滑塊的方向可以自由選擇 銷軸的安裝: 彌補(bǔ)公差以及補(bǔ)償由外部直線導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)負(fù)載帶來(lái)的自由度 。 端蓋安裝 : 用于氣缸的端蓋安裝 磁性開(kāi)關(guān)類型 RS, ES, RST, EST :可以感應(yīng)氣缸中間和兩端的位置

派克parker三通球閥-使用于多種儀表 該閥有一個(gè)完整的端口流量路徑，大限度地減少壓力下降，并配有 PEEK 座椅，以確保優(yōu)良的化學(xué)，耐熱和耐磨損性。 作為標(biāo)準(zhǔn)，這些3路高壓球閥采用冷加工的316不銹鋼制成，能夠工作在高達(dá) 20,000 PSI （1,379 bar）。濕部分也可在其他材料。

使用PARKER電磁方向控制閥環(huán)境兼容性 該開(kāi)關(guān)型閥典型地用于關(guān)乎到安全的應(yīng)用工況, 當(dāng)按 EN 201:2010 用作夾緊閥時(shí), 應(yīng)遵從機(jī)械設(shè)備指南 2006/42/EG 的相關(guān)規(guī)定. 可對(duì)其起始或終止位置進(jìn)行監(jiān)控。在電源出現(xiàn)故障時(shí), 該系列方向閥的故障安全閥位是其彈簧偏置位置。

適用于蒸汽應(yīng)用的派克PARKER2通電磁閥 同類產(chǎn)品中占地面積小 ?環(huán)境溫度高達(dá)221°F（105°C）時(shí)占空比為100％ ?高速響應(yīng)時(shí)間小于6 ms，消除了系統(tǒng)延遲 ?100％經(jīng)過(guò)防漏測(cè)試1 x 10-8 atm cc / sec氦氣 ?工作壓力高達(dá)1250 psi（86.2 bar） ?可提供各種配件，孔口，密封件和電壓以滿足您的應(yīng)用